Un revés importante sufrió las aspiraciones de Andretti Formula LLC para ingresar al Campeonato Mundial de F1 desde 2025. De momento la máxima categoría le cierra la puerta, pero le deja una opción para la temporada 2028.

Luego de haber pasado con éxito el proceso de selección por parte de la FIA el 2 de octubre de 2023, la siguiente instancia era la evaluación del titular de los derechos comerciales.


Fue allí donde comenzaron los problemas para Andretti, ya que no se presentaron a una reunión presencia el 12 de diciembre de 2023, en la que se iban a discutir entre ambas partes todos los temas, principalmente aquellos temas que tenía F1 para poder tomar una decisión. El cuestionario se envió el 10 de octubre y el equipo lo respondió el 24 del mismo mes.

Uno de los motivos que tuvo F1 para declinar la propuesta fue la de tener que construir dos autos: uno para 2025 y otro para 2026 - año en el que inicia el nuevo reglamento técnico de la F1.


Para poder competir desde 2025 y por lo menos hasta 2027, Andretti necesitaría sí o sí un proveedor de unidad de potencia actual, algo que no se ve en el panorama puesto que por propiedad intelectual ninguna marca (Mercedes, Red Bull Powertrains, Ferrari o Renault) se va a exponer a entregar su know-how.

Y allí se deriva el segundo motivo: Cadillac, marca de General Motors, tuvo el beneplácito de FIA para ser proveedor de unidad de potencia de Andretti en F1 desde 2028. Por esta razón nadie va a querer compartirles su trabajo. La F1 ve más viable que Andretti ingrese con GM al campeonato, iniciando un proceso nuevo, aunque dejan en claro que eso no represente el éxito.


También la máxima categoría señala que a pesar que Andretti es una marca reconocida, un estudio muestra que "no le aportaría al campeonato", sino que al contrario, la F1 les daría reconocimiento. Finalmente la F1 también ha indicado que el arribo de un undécimo equipo pondría en aprietos a los actuales equipos, además de costos y cambios en la logística en los circuitos.

Los organizadores del campeonato dejan en claro que esta decisión la tomó sin consultarle a los equipos de la F1 y que desean que cuando un nuevo equipo llegue sea competitivo, que luche por victorias y podios.


La reacción no se hizo esperar por Mario Andretti, padre de Michael Andretti, líder del poyecto: "Estoy devastado. No diré nada porque no puedo encontrar más palabras además de devastado".

I'm devastated. I won't say anything else because I can't find any other words besides devastated. pic.twitter.com/UaFBC5n9qF

— Mario Andretti (@MarioAndretti) January 31, 2024